IWC萬國錶要多少錢？價格、入門款和系列怎麼選

IWC手錶價格，各系列要準備多少預算

很多客人來問IWC的時候，第一句話都是 萬國一支大概多少錢。

這個問題其實沒辦法一句話講完啦，因為IWC自己就分成五大系列，每個系列定位差很多，葡萄牙跟柏濤菲諾根本不是同一個價格帶的東西。

說真的，差很多。

我把目前台灣市場上常見的幾個系列價位整理一下，給準備入手的人有個底，以下價格都用人民幣標示方便跨區比較，台灣公定價可以抓1台幣換0.22人民幣去推算。

葡七跟大飛是兩個重頭戲，公定價直接拉到¥15萬以上，葡七搭的是萬國自家的52010長動力機芯動儲7天，大飛則是52110機芯，這兩款機芯成本高，所以整體價格也壓不下來。

反過來看柏濤菲諾跟馬克系列就親民多了。

4萬出頭就能入手正品，機芯多半是35111或35110這種ETA基礎的改裝機芯，IWC自己改打磨跟換自動陀，價格壓得下來，適合預算抓在5萬內的入門玩家。

IWC入門從哪款開始，入門款和入門錶推薦

有客人問我IWC入門要從哪支開始，我直接給答案，看場景定位，不是看價格。

3萬塊買支不合場景的IWC，跟15萬買支硬要戴去打球的葡七一樣都是浪費。

商務正裝場景，柏濤菲諾IW356505

40mm白盤金針，薄到只有8.5mm，西裝袖口進得去出得來，公價落在¥4萬-5萬區間，二手成色好的¥3萬出頭就能撿到。

這是IWC全系列CP值最高的入門款，沒有之一。

軍事飛行員場景，馬克十八IW327011

40mm黑盤夜光針，軟鐵內殼防磁，簡單直接，公價¥4萬-5萬，馬克系列從馬克十一傳到馬克十八都是同一個調性，不會褪流行，適合喜歡德軍風又不想搞太花俏的人。

大尺寸氣場場景，飛行員計時小王子IW377714

43mm藍盤計時，搭79320機芯改自7750，氣場直接拉滿，公價¥6萬-8萬。

話說，要是手腕細的就不要碰大飛46mm那台，小王子43mm已經是極限了。

上週剛好有個台北客人，40歲左右金融業，本來想直接衝葡七，我攔下來問他平常通勤穿什麼，他說西裝為主，我就推他柏濤菲諾，他回去查了一下發現我講的對，葡七42mm的盤面戴在他細手腕上反而像戴了個鍋蓋，後來他入手柏濤菲諾跟我說早該聽我的。

IWC哪裡買最便宜，台灣折扣和海外價差

IWC正品這幾年走的折扣路線跟勞力士完全不一樣。

勞力士排隊還買不到，IWC櫃上隨便走進去都能談，差別只在你會不會殺。

台灣IWC櫃位實際折扣

台北101、新光三越A11、台中大遠百這幾個櫃位，葡七、大飛這種旗艦款給的折扣大概公價的85-88折，馬克跟柏濤菲諾入門款可以談到82-85折，業績壓力大的月底去問，有時候能再降一兩個點。

香港價差

香港尖沙咀廣東道、中環置地廣場那邊的IWC，葡七系列定價就比台灣便宜大概5-8%，加上香港沒有營業稅，實際結帳金額大概比台灣低10-12%。

葡七省下來的差價夠買兩條原廠鱷魚皮表帶喔。

歐洲水貨價差

德國、瑞士官網或者authorized dealer價差更大，葡七IW500705德國官網標價約7,950歐元，折回人民幣大約¥6萬出頭，比台灣公價¥18萬便宜將近一半。

但是你要算上來回機票、退稅手續、回台報關5%關稅跟保固轉移成本，實際省下的部分可能就剩10-15%。

我這邊有個高雄客人，2023年飛瑞士直接從蘇黎世IWC官方店扛了一支葡七回來，含退稅總價算下來大概¥4.5萬，看起來真的爽，結果後來表盤動儲顯示有點卡，送回台灣IWC服務中心被告知並非台灣公司貨，要走原廠國際保固，流程跑了兩個月，他自己也後悔當初省那一點。

IWC手錶評價和錶評價，懂錶的人怎麼看萬國

萬國這個品牌在玩錶圈的定位很特別。

不像勞力士有保值光環，也不像百達翡麗有頂級複雜功能的權威，IWC走的是中間路線，德系審美加偏向工程師背景的調性，玩起來有自己的味道。

PTT鐘錶版常見評價

PTT上對IWC的共識大概是這樣，葡七是品牌標誌，52010機芯設計漂亮，但是長動力機芯成本高壓低不下來，售後保養費用也比同價位勞力士高，大飛尺寸太霸氣不是所有人都駕馭得來，真正能持有多年不換的反而是柏濤菲諾跟馬克系列這種樸實款。

機芯口碑

葡七的52010、大飛的52110都是萬國自家研發，動儲7天，雙發條盒設計才解決了長動力輸出不均勻的問題，這是萬國這代機芯真正的技術活，不是把ETA改一改就喊自家機芯那種。

說真的，連我們做復刻的同行都承認原裝52010的設計水準在德系品牌裡面是頂尖。

保值性

IWC不是保值錶，二手市場葡七、大飛掉個20-30%是常態，柏濤菲諾、馬克系列掉得更兇，可能直接砍半。

所以買IWC的人都是 我就是喜歡才買 的那種，不是把它當投資工具。

就是嘛，這個品牌不適合拿來算回本的。

IWC台灣門市和官網在哪

IWC在台灣有官方旗艦店跟少數百貨櫃位，要買正品看現貨就直接去這幾個地方。

• IWC台北101旗艦店，台北市信義區市府路45號
• 新光三越台北信義新天地A11館
• 台中大遠百
• 高雄漢神巨蛋

官方網站是 iwc.com/tw ，台灣官網可以線上預約專櫃看錶也能直接下單寄送，但是線上不打折，所有折扣都要去實體櫃位談。

沒得選，想撿便宜就乖乖走櫃位。

IWC正品買不下手，高仿萬國錶的價格和品質

葡七、大飛公定價十幾二十萬，不是每個人都有預算或者願意把那麼多錢壓在一支錶上。

所以這幾年複刻萬國的需求量一直在漲，我這邊8成的IWC詢問都是衝著葡七跟飛行員系列來的。

市面上萬國複刻的等級

萬國復刻分三個梯隊，低仿、中仿、頂級復刻，價格從¥500到¥6000都有，品質差別非常大，不是價差小事。

低仿大概¥500-1000，直接淘寶幾百塊那種，用的是垃圾日本miyota或者廉價國產機芯，盤面印刷平面化，IWC logo顏色直接做錯，黑盤的英文標識正版是玫瑰金色，低仿做成黃色，戴出去懂錶的人一眼看穿。

一眼出戲。

中仿落在¥1500-3000，做工有點意思但是經不起放大鏡看，常見的問題是CD紋立體感不夠、IWC logo字體粗細不對版、機芯用上海版7750或者9015沒做特殊改裝，動儲頂多撐個一兩年就開始走時不穩。

頂級復刻在¥3500-6000，目前市場上葡七做得最好的是ZF廠V5版本和APS廠，飛行員計時主流是ZF廠跟MKS廠，馬克十八MKS的9015機芯版本是公認的天花板。

ZF廠葡七V5版本的真實做工

講具體一點，ZF葡七V5版本對應原裝型號IW500107，表徑42mm，厚度實測14.32mm，原裝14mm整，差0.32mm這個級別其實肉眼看不出來，鏡面是向上拱起的弧形玻璃帶杜蓝膜，跟原裝同一個工藝。

機芯用的是丹東SL6000系列，單發條盒動儲約80小時接近3-4天，雖然沒做到原裝雙發條盒7天動儲，但是這個程度已經是市場上能買到的最接近原裝的版本，沒有之一。

IWC logo是喷砂金色工藝，我跟客人講過很多次，V5版本的IWC logo顏色比小廠正，小廠常常做成黃金色偏黃，V5是玫瑰金色。

這個對版細節就值得多花一兩千塊啦。

ZF廠飛行員計時小王子IW377714

對應原裝型號IW377714,43mm，基礎機芯是丹東7750，ZF做了萬國79320打磨，自動陀有喷砂工藝跟IWC logo刻字，把頭也有IWC logo立體刻字，這些細節都是中仿做不出來的。

有一個踩坑點要提醒。

ZF廠青銅飛行員計時是品控失誤的型號，正品秒針在6點位，ZF做到了9點位，這個是一眼假，大廠也會有失誤產品，買之前先問清楚哪個批次哪個版本，不要光看ZF廠 三個字就下單。

馬克十八MKS的9015機芯版

馬克十八IW324712這個型號MKS做得最穩，搭日本西鐵城9015機芯，9015的優勢是穩定耐操，不像7750那樣計時功能容易出問題，日常戴3-5年機芯走時誤差控制在每天±15秒以內，送來保養的客人裡面MKS馬克十八返修率最低。

如果預算抓在¥3000-4000又想入手一支耐戴的萬國復刻，MKS馬克十八是我的第一推薦，不是因為它最像，是因為它最不容易壞。

新北上個月剛好有位陳姓客戶寄了一支戴了快兩年的MKS馬克十八回來做基礎保養，拆開機芯狀態幾乎沒磨損，9015真的就是耐操，他自己也說這支是他用過最沒壓力的一支錶。

對IWC復刻有興趣可以直接看 萬國IWC復刻全系列，葡萄牙系列的天花板版本都在 IWC葡萄牙系列分類 ，我這邊只賣頂級復刻，低仿中仿一律不碰。

也可以看一下我之前寫過的兩篇實測，ZF廠V5版萬國葡七評測 跟 萬國馬克十八小王子評測 ，裡面細節講得更深。

FAQ常見問題

Q1， IWC是什麼等級的品牌

IWC在瑞士錶分級裡屬於第二梯隊，跟積家、萬寶龍、卡地亞高級系列同一檔，定位在勞力士、歐米茄之上，百達翡麗、愛彼、江詩丹頓之下，自家機芯研發實力強，但是品牌溢價沒有勞力士那麼瘋狂，屬於懂錶人會欣賞但是不大眾的品牌。

Q2， IWC真假怎麼分

葡七的辨別重點看三個地方，IWC logo字體粗細(原裝細，中仿粗)，CD紋上印字的立體感(原裝油性印刷有塊狀立體感，中仿平面化)，機芯甲板宝石顏色(原裝偏紫色，小廠偏血紅色)，這三點同時做對才有真假對版的條件，缺一個就是中仿以下。

飛行員計時看秒針位置，新款萬國自產機芯69380秒針在6點位，7750基礎機芯秒針在9點位，如果你買的是 新款復刻 結果秒針在9點位，基本上就是用舊基礎機芯冒充新款，屬於一眼假等級。

Q3， 高仿IWC飛行錶做到什麼程度了

目前ZF廠飛行員小王子IW377714復刻做到原裝80-85%還原度，主要差距在三個地方，第一是基礎機芯7750不如原裝萬國79320自家打磨自動陀傳動聲音偏沉，第二是表帶皮質，ZF用的是壓鱷魚紋牛皮，原裝是真鱷魚皮，湊近聞味道不一樣，第三是底盖飛行員logo雕刻深度，ZF略淺一點，光線斜打才看得出差別。

但是85%還原度配上¥4000-5000的價格，跟正品¥6萬-8萬比起來，CP值還是非常高的，這也是這幾年復刻萬國飛行員需求量一直在漲的主要原因。

關於作者 — 小林

我是小林，在複刻錶這個行業做了七八年了，從最早什麼都不懂，到現在各大廠的機芯結構、做工細節我基本上都能說出個所以然。

奢表之家的定位很簡單，只賣最好的，市場上版本那麼多，低仿中仿滿天飛，我這邊一律不碰，每一支錶上架之前，我都會親自檢查做工和機芯狀態，確保品質到位才出貨。

我寫這些評測文章，就是想讓大家少走彎路，複刻錶水很深，資訊也很亂，我盡量用我的經驗幫大家把坑先踩一遍。

有任何問題歡迎找我聊，不管是選錶、技術問題還是單純想討論複刻錶，我都很樂意交流。