這款 VS廠歐米茄海馬 150米Aqua Terra 採用經典的黑色縱向柚木紋錶盤設計,搭配拋光不鏽鋼錶殼與實心鋼鏈帶,展現沉穩氣質。內置 8500自動上鏈同軸擒縱機芯 ,具備穩定的走時與防磁性能。透明底蓋可清晰觀賞機芯運轉細節,錶殼直徑41.5毫米,防水深度達150米,是集運動與商務於一身的經典正裝潛水腕錶。
這一款全新升級的歐米茄海馬 150,搭載全新升級的自產機芯 8500。 我們下意識地會覺得,以前像這種嵌入式或拉把頭的結構,一拉開把頭第一格,應該是可以直接調整日期的,數字會直接變化。從來沒有想過它是通過快調時針 來調整日期的。
我們來看一下它能不能帶走,會不會像沛納海一樣能夠帶走。看到沒有?功能很好,但個人建議不要經常去玩這個功能。
再播一個就是調時間、拔針停秒。把頭的鬆緊度稍微有點鬆,有點像日本機那樣,不過整體清晰度和手感都不錯。
這個通過快調時針來調日曆的設計,也是 VS 廠 的首創。以前在做沛納海之前,VS 廠還沒有推出自產機芯 P9 線時,沒有任何一個廠家會去宣傳這個「通過快調時針調整日曆」的結構。像 KW 或 ECF 廠都沒有。
所以說,VS 廠所出的產品幾乎全部都是自產機芯。這次的歐米茄也是。之前沒有任何一個廠家宣傳過這一點——正品是通過快調時針來調整日曆的。許多廠家自己都不知道這個細節,更別說我們賣復刻錶 的了。即使知道,他們也未必會講出來。
以前的影片都是只講優點不講缺點,現在的趨勢不同了,會先講缺點再講優點,或先講優點再講缺點。時代在變,潮流也在變,我們也要順應時代去變化,這就是跟著環境走。
第一個亮點講完,接著看第二個——機芯。 這枚機芯是原廠自產的 8500 機芯,它的賣點很多。
首先,它是第一次真正做到與正品一致的「工字型避震器」,並且採用了純黑色擺輪。 雖然這個工字型避震器的橫梁兩側開口與正品略有差異,但這是目前技術上無法完全克服的問題。就像 N 廠的勞力士 4130 自產機芯迪通拿 一樣,也存在開口結構。
能把復刻機芯做到這個程度,其實已經是非常非常大的突破。整體機芯打磨、細節處理都非常到位。 黑色擺輪、工字型避震器,擺輪位置與正品幾乎一致,在六點鐘方向這一區域,整體佈局也相當接近。
唯一希望後期能修正的地方,就是寶石顏色再做深一點,這樣會更接近正品。
第三個亮點是雙向上鍊 。 也就是說,這個擺陀無論往左轉還是往右轉,都能維持動能儲備。這也是假錶發展的一個方向。以前大多數假錶都是單向上鍊的自動陀。
雙向上鍊的好處在於:擺陀無論往哪個方向旋轉,都能提供動能。而單向上鍊的話,只能往一個方向轉才能上鍊。 例如,如果方向反了,你即使手上活動量很大,手錶的走時還是可能偏慢幾分鐘,這就是因為擺陀轉動方向不對造成的。
所以雙向上鍊的結構是個很大的改進。
雖然這枚機芯仍有不足之處,例如工字型避震器的調節位置與正品略有差距,但能把自產機芯做到這樣的程度,已經可以說是巔峰之作。
畢竟一分錢一分貨。雖然機芯上仍有些微漏洞,但以目前來看,這種透底款式的歐米茄自產機芯,應該可以說是 VS 廠在八系機芯中做到的最高水準 。
——奢表之家小林